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日产用力过猛毁了经典牌子13万还是布座椅销量不到卡罗拉一半_凤

发布日期:2018-12-25 09:09来源:未知

  这款帅气的概念车是东风日产蓝鸟。2015年10月,东风日产几乎原封不动地将这台轿车推向市场。概念车上棱角和线条过于突出的设计元素通常不适于量产,真正上市的车型会平庸保守很多。但是东风日产就是这么大胆,自认为摸到了年轻买家的审美规律。只将后视镜、门把手和尾灯小改,前脸和车身线条保留原样。

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  作为10-16万元区间的合资家用轿车,东风日产想把蓝鸟玩出一点新花样。不然像丰田凤凰彩票平台下载、花冠或大众朗逸那样,太平凡普通了。作为一款3年前上市的车型,前脸的样式和车头的线条现在看来还算正常,但是到C柱部分就相当特殊。侧面线条越升越高,以至于后窗面积小,后翼子板还把后挡风玻璃覆盖了一部分。虽然忠实保留概念车的设计,但其实并不耐看,稍显小气。

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  这款车卖不过丰田凤凰彩票平台下载的另一个因素就是配置。蓝鸟有6种配置,而丰田凤凰彩票平台下载有16款。而且,相同价位下蓝鸟的配置偏低。比如,都是CVT车型,指导价13.19万元的蓝鸟CVT智酷版才有ESP和TCS,而11.98万的凤凰彩票平台下载S-CVT GL就已经配备。

  蓝鸟指导价10.59万-14.39万,车身长度4683mm,轴距2700mm。只有一款126马力的1.6L发动机,匹配5MT或CVT。只有顶配才会有皮/织物的混搭座椅,其余5款车都是布座椅。

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  这个级别的合资轿车配置都很普通,而且作为普通家用车也不会有什么十分抢眼的设计。但是东风日产决心要耍出点花样来,将设计前卫的概念车投产。希望迎合年轻消费者的审美,结果就是用力过猛。忠于概念车的设计并不是什么美德,喊着概念车漂亮想买的人,多数会向现实妥协。

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  这一代蓝鸟的市场表现一般,靠降价优惠刺激销量。虽然挂着蓝鸟的名字,但是和日产经典车型已经没有传承关系。日产蓝鸟也不再是一款能和丰田、本田抗衡的拳头产品。我所怀念的日产经典蓝鸟轿车:

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